Can-Am Maverick R X rs 999T DCT SAS 2027

Maverick R X rs 999T DCT SAS 2027 – Smart-Shox in Dolomite Grey und Orange Crush

Was die SAS-Version von der Basis unterscheidet, steckt in den Stoßdämpfern: Während der R X rs 999T DCT mit FOX Gasdruck-Stoßdämpfern fährt, arbeiten hier vorn FOX 2.5 PODIUM und hinten FOX 3.0 PODIUM Huckepack-Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox Technologie mit Live Valve Gen 3. Das Doppelventil wirkt auf Druck- und Zugstufe. Die Federwege liegen bei 63,5 cm vorn und 66 cm hinten, die Aufhängung ist 195,6 cm breit und nutzt hochbelastbare Aluminium-Achsschenkel.

Den Vortrieb übernimmt der Rotax 999T mit 240 PS, 999 ccm und Turbolader, gekühlt über einen Ladeluftkühler. Das Rotax DCT mit 7 Gängen und zwei Kupplungen deckt einen hohen und einen niedrigen Übersetzungsbereich ab. Mit dem Smart-Lok Frontdifferenzial wählen Sie zwischen 2WD, 4WD mit Sperre, Trail ACTIV und Trail, die Servolenkung DPS der 2. Generation unterstützt bei hohen Drehmomenten.

Optisch fällt die Kombination aus Dolomite Grey und Orange Crush auf, die Grafikelemente und Sitze folgen dem X-Paket. Dazu kommen ein 10,25-Zoll-Touchscreen, Front- und Heckkamera, Teleskop-Lenkrad, Premium-LED-Scheinwerfer und die Can-Am LED-Signatur. Die 32-Zoll-Reifen XPS Trac Force auf 16-Zoll-Beadlock-Felgen und 43,2 cm Bodenfreiheit sorgen für Traktion, Hartschalen-Komplettdach und Premium-Halbtüren für Schutz. Mit 1087 kg Trockengewicht und einem 50-Liter-Tank ist er auf längere Touren ausgelegt.