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DAS VERTRAUEN GENIESSEN

Alle Can-Am Renegade, Outlander und Traxter Modelle 2020 & 2021 mit 3 JAHREN GARANTIE!

Can-Am Traxter HD 10 XT

MEHR KOMFORT
Das Fahren und die Arbeit mit Ihrem Side-by-Side sollte kein Problem sein, weshalb der Traxter in jeder Beziehung als hochwertiges Fahrzeug konzipiert ist. Von seiner verbesserten Dämmung bis zum optimierten Hitzeschutz, vom erneuerten Auspuffsystem bis zur CVT-Abdeckung – die Merkmale sprechen für sich

ROTAX V-TWIN-HOCHLEISTUNGSMOTOR
Der 61 kW (82 PS) starke Rotax HD10 V-Twin ist für harte Arbeit ausgelegt, bietet aber mit seinem Drehmoment von 91 Nm und dem maximalen Drehmoment im unteren Drehzahlbereich auch eine optimale Leistung bei der Nutzung des Traxter als Freizeitfahrzeug. Der Traxter ist jetzt das beste Pferd im Stall.

GENUG LEISTUNG FÜR ALLE AUFGABEN
Mit seiner Anhängerzuglast von 1.134 kg, seiner Nutzlast von 680 kg und seiner Winde für 2.041 kg mit Rollenseitenfenster sind auch die schwierigsten Aufgaben kein Problem.

IMMER DAS OPTIMALE LENKGEFÜHL
Die dynamische Servolenkung (DPS) ist auf den Arbeitseinsatz abgestimmt, bietet aber auch gleichzeitig das bewährte Can-Am-Ansprechverhalten des Traxter für den Freizeitbereich. Die DPS verbessert das Lenkgefühl in anspruchsvollerem Gelände sowie in Arbeitssituationen, in denen nur mit langsamer Geschwindigkeit gefahren werden kann. Außerdem ist sie so ausgelegt, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten weniger und bei niedrigeren Geschwindigkeiten mehr Lenkunterstützung liefert.

VIERRADANTRIEB FÜR JEDE DISTANZEinsteigen und losfahren: die PRO-TORQ-Übertragung mit Quick Response System (QRS), überarbeiteter Belüftung und elektronischem Keilriemenschutz sorgen für lange Lebensdauer. Der Modus für Geländeauswahl / Zweiradantrieb / Vierradantrieb mit Visco-Lok† QE Differentialsperre vorn bietet volle Leistung in jedem Gelände. Traditionelles P / R / N / H / Extra-Low* Schaltschemata für einfache Bedienung.

ANSTIEGE
Effektive manuelle Parkbremse, um den Traxter und seine Ladung bei Anstiegen zu fixieren oder wenn der Fahrer den Traxter an seiner Position lassen möchte, um mehr Kontrolle und Sicherheit zu erhalten.

VON PICK-UPS INSPIRIERTE SITZANORDNUNG
Die VERSA-PRO-Sitzbank des XT verfügt über einen hochklappbaren Beifahrersitz mit wasserdichtem/vorn abgedichtetem Staufach unter dem Sitz. Verstärkte Sitzbezüge aus dickerem Vinylmaterial mit spezieller Oberflächenbehandlung bieten eine noch höhere Strapazierfähigkeit und verleihen dem Traxter zugleich einen besonderen Look. Die hochwertigen Sitzbezüge des Traxter halten jedem noch so anspruchsvollen Arbeitseinsatz stand. Der Fahrersitz des XT lässt sich zudem um 8 cm nach vorn/hinten verschieben, um den Komfort zu erhöhen und den Ein- und Ausstieg zu erleichtern.

ALLES DABEI ..
Der Traxter verfügt über bis zu 63,9 l Stauraum – einschließlich eines praktischen herausnehmbaren und wasserfesten Werkzeugkastens mit einer Größe von 6,3 l – er ermöglicht damit den sicheren Transport von Werkzeugen und Ähnlichem an den Einsatzort. Darüber hinaus gibt es unter dem Armaturenbrett ein 23 l großes Staufach mit einer Tasche, Stauraum unter dem Sitz und ein geschlossenes Aufbewahrungsfach über den Anzeigen

Gerne erstellen wir Ihnen Ihr persönliches Angebot. Vielleicht benötigen Sie noch weiteres Zubehör!?
Preis inkl. LoF Zulassung: 21.499€

Can-Am Maverick XRC

Can-Am Maverick XRC Turbo RR

143 kW (195 PS) / 183 Nm

SMART-LOK™* TECHNOLOGIE

30-ZOLL- MAXXIS LIBERTY REIFEN AUF 14-ZOLL- ALU

Zeigen Sie, was Sie können und bewältigen Sie auch das letzte Stück bravourös: Der Maverick™ X rc Turbo RR ist das neueste, für Fahrten in felsigem Gelände optimierte Side-by-Side-Fahrzeug, mit dem Sie Ihre Rivalen abhängen können. Vierlenker-TTX-Aufhängung mit einem Federweg von 60 cm und einem Längslenker, wie er in Trophy Trucks zum Einsatz kommt sowie einem vorderen doppelten, bogenförmigen Dreieckslenker mit Querstabilisator. uvm.

Straßenzulassung als LoF, Scheibe mit Wischern, Aludach
Preis: 31.999€

Can-Am Outlander 570 XMR

Outlander 570 XMR Modell 2018
Seilwinde 2500
LoF Zulassung
Maxxis BigHorn 26" Bereifung
2 Jahre Herstellergarantie

Hinein in den Schlamm! Mit einer breiteren, optimierten Aufhängung, die die legendäre Kraft des Rotax® Motors und die speziellen Upgrades für Schlammfahrten voll ausnutzt, bietet der Outlander X mr 570 unübertroffene Leistungen im Schlamm.

ALLES MIT DIREKTEM ZUGRIFF
Erleben Sie Offroad-Gelände wie nie zuvor – mit der dynamischen, dreistufigen Servolenkung (DPS). Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken und passt sich an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Lenkunterstützung erhöht, um den Lenkaufwand zu reduzieren, bei höheren Geschwindigkeiten wird sie verringert, um dem Fahrer ein optimales Lenkgefühl zu geben. Je nach den Bedingungen kann er zwischen drei Lenkmodi wählen.

VORN POSITIONIERTER KÜHLER
Da sich der leistungsstarke Kühler des Can-Am Outlander X mr nun an der Stelle des vorderen Trägers befindet und mit einer belüfteten Schutzabdeckung versehen wurde, landet er nicht mehr im Schlamm. So können Sie sich auf waghalsige Fahrten im tiefsten Schlamm freuen. Der große Kühler mit hohem Wirkungsgrad bietet eine Kühlleistung von ca. 22 kW

BLEIBEN SIE IM TAKT
Das Visco-Lok† QE-Differential bietet alle Funktionen und Vorteile eines normalen, schnell eingreifenden Visco-Lok†-Differentials, jedoch mit noch schnellerem Eingriffspunkt für Fahrten in Matsch und Schlamm. Im Gegensatz zu den Produkten einiger Mitbewerber hat dieses Differential keinen Drehzahlbegrenzer.

HOCHEFFIZIENT UND SICHER
Das robuste CVT-Getriebe (Continuously Variable Transmission) sorgt für stufenlose, schnelle Gangwechsel zum richtigen Zeitpunkt. Die Motorbremsfunktion erleichtert Ihrem ATV die Fahrt bergab.


Preis: 10.790€

Can-Am Outlander 650 XT ABS

DIE ROTAX LEGENDE LEBT
In zwei Ausführungen erhältlich: mit dem branchenweit führenden Rotax 1000 V-Twin-Motor mit 61 kW (82 PS) und einem Rotax 650 V-Twin-Motor mit 44 kW (59 PS) – Sie haben die Wahl. Mit einer guten Gasannahme, einem charakteristischen Röhren und Leistungsreserven ermöglicht der Outlander eine optimale Drehmomentübertragung zum Untergrund. Die neue elektronische Drosselklappensteuerung (iTC) mit drei Fahrmodi sorgt für ein ruckfreies und berechenbares Fahrerlebnis. Rotax Motoren haben ohne Übertreibung jeden Winkel dieser Welt gesehen.


ALLES MIT DIREKTEM ZUGRIFF
Erleben Sie Offroad-Gelände wie nie zuvor – mit der dynamischen, dreistufigen Servolenkung (DPS). Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken und passt sich an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Lenkunterstützung erhöht, um den Lenkaufwand zu reduzieren, bei höheren Geschwindigkeiten wird sie verringert, um dem Fahrer ein optimales Lenkgefühl zu geben. Je nach den Bedingungen kann er zwischen drei Lenkmodi wählen.


FIT FÜR NEUE HÖCHSTLEISTUNGEN
Das bisher umfangreichste Outlander-Upgrade, um aus jeder Fahrt noch mehr herauszuholen – mit neuem vorderen, bogenförmigen Dreieckslenker, Querstabilisator und optimierten Rädern für eine größere Spurbreite und ein sichereres Handling. Die unabhängige Hinterradaufhängung verhindert Reifenscheuern, Veränderungen des Sturzes und eine Schmetterlingsbewegung der Räder und verbessert die vertikale Radkontrolle. Das ist Rotax Kraft mit führender Traktion und Kraftübertragung.

EXKLUSIVE ABS-INNOVATION
Die bei ATVs von Can-Am zur Anwendung kommende ABS-Technologie sorgt nicht nur für Stabilität beim Bremsen auf rutschigem Untergrund, sondern verhindert auch ein Blockieren der Räder auf jedem Gelände. Dadurch ist ein gleichmäßiges, zuverlässiges Ansprechverhalten gewährleistet.
Preis inkl. T3B Zulassung: 12.499€

Kymco Maxxer 300 OnRoad

Maximaler Fahrspaß für nur 4.799€

Freuen Sie sich auf jede Kurve! Denn das MAXXER hält, was die Optik verspricht.Mit der sportlichen Fahrspaß-Maschine MAXXER wird jede Fahrt zum puren Vergnügen. Das leichte Handling und die durchzugsstarken Viertaktmotoren bieten auch für sportlich ambitionierte Fahrer einen kostengünstigen Einstieg in die Welt der Sport-Quads

Can-Am Maverick MAX XRS 1000 RR

Einzelstück
Preis inkl. LoF Zulassung: 32.999€

DIE BESTIE LOSLASSEN
Der Maverick wurde nicht für gemütliche Ausfahrten ins Grüne konzipiert. Er wurde entwickelt, damit Ihnen die Augen übergehen. Von seinem aggressiven Zukunftsdesign bis zum Ergo-Lok Cockpit, das Fahrer und Beifahrer förmlich umschließt, überzeugt er auf jedem Gelände mit 195 Turbo-PS.

LANDSCHAFTS-MODUS
Indem wir die Räder noch ein bisschen weiter rausgeschoben haben, konnten wir eine beeindruckende Leistungsverbesserung erzielen. Ganz abgesehen davon, dass wir so das erste ab Werk 185 cm breite Side-by-Side-Fahrzeug geschaffen haben. Durch den Federweg von 56 cm und die Hochleistungsbauteile von FOX Racing übertreffen die Fähigkeiten des MAX X rs alle Erwartungen.
AUFREGENDE LEISTUNG
Hier sehen Sie den König der Side-by-Side-Motoren – den präzisionsgefertigten, branchenführenden Dreizylindermotor Rotax ACE. sorget für eine berauschende Geschwindigkeit in jedem Gelände. Erzählen Sie es Ihren Freunden: Von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 4,4 Sekunden*.

*Basierend auf internen BRP-Tests.
POTENZIAL VON SMART-LOK
Die Smart-Lok™*-Technologie (exklusiv von Can-Am) ist der neue Maßstab für Transaktionssysteme der nächsten Generation, die auch unwegsames Gelände spielend überwinden. Ein echtes, komplett sperrbares Frontdifferenzial mit elektronisch geregelten Automatikmodi oder Sperrung auf Knopfdruck, das mit voreingestellten, intelligenten Kalibrierungen auf Ihre Fahrweise eingeht Der Smart-Modus wertet die Informationen diverser Sensoren aus, um blitzschnell zu reagieren, und im richtigen Moment angemessen zu sperren. Niemals zuvor wurde Fahrern diese Kombination von maximaler Traktion mit gleichzeitiger Manövrierbarkeit bei geringer Geschwindigkeit geboten. Dank optimaler Steuerung bei gleichzeitig höchster Sicherheit können Sie den Maverick MAX X rs schneller denn je von der Kette lassen.
*Smart-Lok wurde in Zusammenarbeit mit TEAM Industries entwickelt, einem Marktführer in der Antriebsstrangbranche.
KEINE ZUGKRAFT-UNTERBRECHUNG
Das kompakte, stufenlose QRS-X Hochleistungsgetriebe ist perfekt auf die Zusammenarbeit mit dem Turbolader abgestimmt. Da Sie nicht schalten müssen, kommt es zu keiner Zugkraftunterbrechung. So wird praktisch jede Verzögerung ausgeschaltet, die Sie bremsen könnte. Der große Antrieb – ein langer, breiter und dicker Riemen – läuft über drei hochbeanspruchbare Riemenscheiben.

DAS EINZIGE ERGO-LOK-COCKPIT FÜR VIER PERSONEN
GENAU RICHTIG FÜR SIE
Mit 18 % mehr Sitzabstand für die hinteren Beifahrer als im Polaris RZR XP4 sowie in Länge und Höhe verstellbaren Sitzen finden die Beifahrer auf den Rücksitzen den perfekten Platz für ihre Bedürfnisse. Von sinnvoll platzierten Fußstützen über Handgriffe zum Festhalten und das höhenverstellbare, vom Rennsport inspirierte Lenkrad bis hin zur integrierten Verkabelung bietet das Fahrzeug ab Werk eine besonders hochwertige Innenausstattung. Sie geben ihm besser einen Namen – dieser Maverick wird Sie lange begleiten.

14-ZOLL-BEADLOCK-ALUMINIUMFELGEN MIT 30-ZOLL-MAXXIS BIGHORN 2.0†-REIFENVOLLSTÄNDIG
EINSTELLBARE FOX† 3.0 PODIUM RC2† STOßDÄMPFER MIT EXTERNEM AUSGLEICHSBEHÄLTER UND BYPASSVIERTELTÜREN, VOLLDACH, HOCHBELASTBARE DURCHGEHENDE SCHUTZPLATTE AUS PE-HMW UND SERIENMÄßIGER 4-PUNKTGUR
Und vieles mehr...

Frühbesteller-Angebot

800€ für noch mehr Sea-Doo Spaß

Neue Kymco Maxxer S 300 T loF

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