| Motor | 1-Zylinder 4-Takt |
| Hubr./Leistung | 427 ccm / 28 KW (38 PS) |
| Kühlung | wassergekühlt |
| Gemischaufbreitung | Einspritzung |
| Starter | E-Starter |
| Getriebe | CVT-Automatik L-H-N-R-P |
| Antrieb | Kardanwellen |
| Allrad / Diffsperre | 4 x 4 zuschaltbar / autom. Visco-Lok Traktionssystem vorn |
| Bremsen (vo./hi.) | 2 x hydr. Scheibe / 1 x hydr. Scheibe |
| Abmessungen (LxBxH) | 2110 x 1168 x 1240 |
| Gewicht | 308 kg |
| Farbe(n) | rot |
| Preis mit LoF Zulassung | 7.999,- € |
Die L-Serie von Can-Am für den professionellen Ein- und Aufsteiger, der nicht auf die Qualität und die Technik von BRP verzichten möchte. Das L steht dabei für "Light", was sich aber eher auf den Preis bezieht, denn sonst hat diese Maschine alles, was man von Can-Am erwarten kann.
Rotax-Motor mit 38 PS, SST G2-Rahmen, TTI-Einzelradaufhängung, Allrad mit Visco-Lok System, starke 35-Watt Frontscheinwerfer, 400 Watt Lichtmaschine, robuste Stahlgepäckträger mit integrierter LinQ-Schnellverschlussaufnahme, Multifunktioneller digitaler Tachometer, 10,9 Liter wasserdichtes Staufach hinten, 590 kg Anhängelast
2 Jahre Garantie!
